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临浦快速通道通车 萧山南片接轨杭州主城

    杭州网讯 萧山南片又一“主动脉”激活,今后萧山百姓从临浦到萧山湘湖、杭州主城区更方便了。

    记者从萧山区公路管理处获悉,8月28日起,03省道杭州绕城高速至临浦段改建工程,即我们常说的临浦快速通道,正式通车了。萧山南片区与萧山城区、杭州主城区的联系将更为紧密,临浦开始融入杭州“一小时生活圈”。

    临浦快速通道跨杭甬运河 全长13公里 

    来往临浦镇与萧山城区,人们脑海里便约定俗成地画出03省道这条线路。多年来03省道记录了临浦及南片镇街老百姓来往城区的忙碌身影。然而,近些年,随着萧山区的发展,03省道的车流量越来越大,老路与日益增长的出行需求越来越不相适应,老百姓愈发渴望走上“新路子”。

    据了解,临浦快速通道于2011年11月正式开工建设,为省内首个采用BT模式(建设—移交)的交通重点工程。临浦快速通道分主线和临浦支线,路线合计全长13公里。采用一级公路技术标准,结合城市道路功能设计,设计速度80公里/小时。

    临浦快速通道主线,起点位于萧山亚太路,与规划的风情大道快速路相接,上跨绕城高速公路,设隧道穿木尖山,跨杭甬运河,终点为临浦镇峙山西路与03省道交叉口,长约7.7公里。主线为双向六车道标准,路基宽38.5米,其中中央分隔带2米,主辅车道隔离带1.5米,辅道3.75米。

    临浦快速通道支线,起点为主线终点和峙山西路交叉口,路线往南利用峙山西路段1公里和已建的临浦镇浦阳江大桥跨越浦阳江,后走新线沿茅潭江西侧往南,终点与包洪线相接,长约5.1公里。临浦支线采用四车道标准,路基宽31米,其中中央分隔带2米,辅道3.25米。临浦支线利用的峙山西路段按现有老路宽度改造,路基宽29米,利用的浦阳江大桥宽24.5米。

    萧山南片融入杭州“一小时生活圈”

    今年5月,临浦快速通道跨杭甬运河大桥合龙后,这条城区到南片的快速路全线基本贯通。据悉,试驾快速通道,十分钟便可抵达城区。

    临浦快速通道的通车,意味着临浦与城区之间又多了一条“主动脉”。临浦与萧山城区在空间上将更加紧密地联接在一起,推进临浦新城建设,促进沿线地区与杭州、诸暨等城市之间的经济往来,同时也加快了融入杭州大都市的进程。

    受益于临浦快速通道通车的,不仅是组团中心镇临浦镇,南片其他各镇街也都充满了期待。

    临浦支线从临浦镇继续南伸直达浦阳镇北大门,为浦阳的崛起提供了有力支撑,浦阳桃花源景区万亩原生山水将进一步“走出深闺”,同城效应将让杭州主城区、萧山城区及南片居民真正共享“一小时生活圈”。